Первые уроки вождения, как известно, проходят на закрытых площадках, где нет других участников движения. Руководство автошколы, в которой я училась, оборудовало такую специализированную площадку вообще за пределами города. Ехать до нее нужно было несколько километров по пустым, почти проселочным дорогам, асфальтовое покрытие которых, мягко говоря, было неидеальным.
И вот, выехав на одну из таких дорог, инструктор пересаживается на пассажирское сиденье, а я, соответственно, за руль. Особых навыков вождения у меня на тот момент еще не было, потому ехала я максимально осторожно, стараясь объезжать все ямки. Я настолько увлеклась процессом, что даже не заметила, как черкнула ветками растущих рядом кустов по пассажирской двери автомобиля. – Сейчас мы остановимся, я сломаю палку и буду тебя ею бить, чтобы ты понимала, насколько это неприятно, – незамедлительно последовал комментарий инструктора. Недвусмысленный намек был понят сразу. Остальную часть пути я старалась держаться от кустов как можно дальше. И вот мы добрались до нашей площадки. По всей территории были разложены свежевыкрашенные желтые шины, указывающие границы препятствий. Вышли из автомобиля. Инструктор начал объяснять, где, что находится и как это все объезжать. Наверное, в тот момент мои глаза стали особенно круглыми и большими, потому что он спросил: – Чего ты так боишься? – Ну, если за кусты я едва не получила палкой, то страшно подумать, что будет, если я наеду на одну из этих покрышек. – Молодец, урок усвоила! – рассмеялся инструктор, – поэтому постарайся сделать так, чтобы у тебя все получилось.
С первого раза, конечно, площадку я не осилила. Но то, что нельзя ездить по ямам и кустам запомнила надолго.
Свежие комментарии